Opel
Opel Combo Cargo 1.5 D Doka 5-Sitzer Klimaautomatik Sitzheizung
20.840 EUR
MwSt. ausweisbar (17.513 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: SOM_556671Ausstattungslinien und -Pakete
Sicht-Paket
Exterieur
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, elektr. anklappbar
Heckflügeltüren mit Verglasung
Karosserie/Aufbau: Kasten
Nebelscheinwerfer
Schiebetür rechts mit Fenster fest
Stahlfelgen 6,5x16
Interieur
2-Zonen Klimaautomatik
Lendenwirbelstütze Sitz vorn links
Sitzheizung vorn
Sitzverstellung vorn rechts (4-fach)
Sicherheit
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Airbag Fahrerseite
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
LED-Tagfahrlicht
Reifendruck-Kontrollsystem
Seitenairbag vorn
Warnanlage für Sicherheitsgurt, Beifahrerseite
Komfort und Umwelt
Audiobedienung am Lenkrad
Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist)
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Fahrassistenz-System: Totwinkel-Assistent
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Parkpilotsystem vorn und hinten
Rußpartikelfilter
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Scheibenwischer mit Regensensor
Start-Stopp Anlage
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Multimedia
Audio-Navigationssystem Multimedia Navi Pro
DAB-Tuner (Radioempfang digital)
Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto)
weiteres
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar und manuell anklappbar
Fensterheber vorn elektr. mit Einklemmschutz
Koffer-/Laderaumbodenbelag (Kunststoff)
Laderaumtrennwand (Gitter) hinter 2.Sitzreihe, verschiebbar
Motor 1,5 Ltr. - 96 kW CDTI DPF
Radnabenabdeckungen
Radstand 2975 mm
Schiebetür links mit Fenster fest
Seitenfenster in Schiebetür ausstellbar
Sitzverstellung vorn links (6-fach)
.
Weiterverkauf, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
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