Skoda KAROQ SPORTLINE 1.5 TSI DSG 3-ZONEN CLIMATRONIC

34.950 EUR

MwSt. ausweisbar (29.370 EUR netto)

Ausstattungsmerkmale

Interne Fahrzeugnr.: SKO_243505

Exterieur
Anhängerkupplung schwenkbar
Leichtmetallfelgen Vega 19 Zoll
Matrix-LED-Scheinwerfer

Interieur
Ambientebeleuchtung
Digitales Kombiinstrument
KESSY
Klimaanlage Climatronic (3-Zonen)
Sitzheizung vorne und hinten

Sicherheit
adaptiver Abstandsassistent (ACC)
Adaptiver Spurhalteassistent
Front Assist
Müdigkeitserkennung

Komfort und Umwelt
beheizbare Windschutzscheibe
Dynamischer Fernlichtassistent
Elektrische Heckklappe mit Komfortöffnung
Fahrprofilauswahl mit adaptivem Fahrwerk
Parksensoren vorne und hinten
Reifendruckkontrolle (RDK)
Rückfahrkamera
Sprachsteuerung
Verkehrszeichenerkennung

Multimedia
Funktion SMART LINK
Navigationssystem Amundsen

weiteres
Beheizbares Sportlenkrad
Stau- u. Notfallassistent
SunSet - Heckscheibe und Seitenscheiben hinten getönt
Progressivlenkung

Fahrzeugdaten

Vorgangsnummer: SKO_243505 210

Kategorie:

SUV/ Geländewagen/ Pickup

KW:

110

PS:

150

Erstzulassung:

11.2023

HU:

11.2026

KM-Stand:

8500

Außenfarbe:

Moon-Weiß Perleffekt

Klima:

Klimaautomatik

Hubraum:

1498 cm³

Motorart:

Benzin

Getriebe:

Automatik

Informationen zum Energieverbrauch und CO2-Emmissionen

Verbrauch kombiniert:

6.4 l/100 km

CO₂

-Emissionen kombiniert:

145 g/100 km

Innenstadt:

8.1 l/100 km

Stadtrand:

6.2 l/100 km

Landstraße:

5.5 l/100 km

Autobahn:

6.7 l/100 km

CO₂

-Klasse:

Strom kombiniert:

n.v.

Reichweite elektrisch:

n.v.

Reichweite elektrisch innerorts:

n.v.

CO₂

kombiniert:

n.v.

Strom kombiniert:

n.v.

Kraftstoff kombiniert:

n.v.

Kontakt

+49 36 31 / 47 25-0

info@petergroup.de

Autowelt Peter GmbH
Skoda-Vertragshändler
Hallesche Str. 146
99734 Nordhausen

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Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.