Mercedes-Benz
Mercedes-Benz ML 250 BT 4M 7G-Tronic ILS Schiebedach AHK
21.610 EUR
Mwst. nicht ausweisbar nach § 25a UstG.
Ausstattungsmerkmale
HIGHLIGHTS & PAKETE
Spiegel-Paket
Universal-Telefonie-Paket
ASSISTENZSYSTEME
ECO Start-Stopp-Funktion
COLLISION PREVENTION ASSIST
Park-Pilot
MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
Dieselpartikelfilter
7G-TRONIC PLUS
AUDIO & KOMMUNIKATION
Audio 20 CD mit CD-Wechsler 6-fach
Becker MAP PILOT
INTERIEUR
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Innenhimmel Stoff kristallgrau
Multifunktionslenkrad
Vordersitze elektrisch einstellbar
4-Wege-Lordosenstütze
Schiebedach
Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
Klimatisierungsautomatik THERMATIC
Laderaumabdeckung inklusive EASY-PACK Sicherheitsnetz
leder schwarz
LICHT & SICHT
Adaptives Bremslicht
Digitales Extra: Adaptiver Fernlicht-Assistent
Intelligent Light System
RÄDER
45,7 cm (18,) Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design
Notrad
TECHNIK & SICHERHEIT
Diesel-Abgasreinigungsanlage BlueTEC (SCR)
Reifendruckverlustwarnung
Fondgurt-Statusanzeige im Instrumenten-Display
Scheinwerferreinigungsanlage
Außen- u. Innenspiegel autom. abblendbar
Automatische Kindersitzerkennung AKSE
Fußgängerschutz
EXTERIEUR
Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
Scheibenwaschanlage
EASY-PACK Heckklappe
Außenspiegel elektrisch anklappbar
SONSTIGE AUSSTATTUNGEN
Media Interface
Abgasreinigung EURO 6 Technik
Radwechselwerkzeug
Händlerfahrzeug (Verkauf nur an Händler
Export und Gewerbe, ohne Garantie)
Kraftstoffbehälter mit größerem Volumen 93 l
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Weiterverkauf, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.




















