Opel
Opel Astra K ST 1.2 Turbo Edition Klimaautomatik Sitzheizung
12.840 EUR
MwSt. ausweisbar (10.790 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: SOM_546059Ausstattungslinien und -Pakete
Komfort-Paket
Licht-Paket
Sicht-Paket
Winter-Paket
Exterieur
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Außenspiegel Wagenfarbe
Dachreling schwarz
Metallic-/Mineraleffekt-Lackierung
Reifen-Reparatur-Kit
Stahlfelgen 6,5x16 (Design- / Strukturrad)
Wärmeschutzverglasung hinten abgedunkelt (Solar-Protect)
Interieur
2-Zonen Klimaautomatik
Fensterheber elektrisch hinten
Fensterheber elektrisch vorn + hinten
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Lenkrad (Leder)
Lenkrad beheizbar
Leseleuchten im Fond
Mittelarmlehne vorn verschiebbar
Sitzheizung vorn
Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)
Sicherheit
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Bremsassistent
Elektron. Stabilitäts-Programm Plus (ESP)
Elektron. Traktionskontrolle
Kopf-Airbag-System
LED-Tagfahrlicht
Reifendruck-Kontrollsystem
Scheinwerfer LED
Seitenairbag vorn
Wegfahrsperre
Komfort und Umwelt
Audiobedienung am Lenkrad
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist)
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
MP3-Schnittstelle für Mobiltelefon/Handy
Parkpilotsystem vorn und hinten
Rückfahrkamera
Scheibenwischer mit Regensensor
Start-Stopp Anlage
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Multimedia
12V-Steckdose in der Mittelkonsole
Bordcomputer
Check-Control-System
DAB-Tuner (Radioempfang digital)
weiteres
Audiosystem Multimedia
Bluetooth Audio-Streaming
Leichtlaufreifen
Motor 1,2 Ltr. - 81 kW
Servolenkung - geschwindigkeitsabhängig
Laderaumabdeckung
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.