Opel
Opel Astra L 1.2 Edition SH EPH AGR (MT6)
22.646 EUR
MwSt. ausweisbar (19.030 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: SOM_1182980Ausstattungslinien und -Pakete
Komfort-Paket
Exterieur
Außenspiegel schwarz lackiert
Dach Wagenfarbe
Heckleuchten LED
LED-Nebelscheinwerfer
Metallic-/Mineraleffekt-Lackierung
Wärmeschutzverglasung hinten abgedunkelt (Solar-Protect)
Interieur
Ergonomiesitz vorn links
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Klimaautomatik
Kopfstützen hinten (3-fach)
Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, elektr. verstellbar
Lenkrad beheizbar
Sitzheizung vorn
Sitzverstellung vorn links (8-fach)
Sicherheit
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Bremsassistent
Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Fahrassistenz-System: aktiver Spurhalteassistent (Lenkunterstützung)
Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent mit Frontkollisionswarnung und Fußgängererkennung
Kopf-Airbag-System
LED-Tagfahrlicht
Opel Connect
Reifendruck-Kontrollsystem
Seitenairbag vorn
Komfort und Umwelt
Automatische Leuchtweitenregulierung
Einschaltautomatik für Fahrlicht
elek. Feststellbremse
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist)
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Fahrassistenz-System: Frontkollisionswarnung
Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor
Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent
Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Scheibenwischer mit Regensensor
Start-Stopp Anlage
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Multimedia
12V-Steckdose in der Mittelkonsole
DAB-Tuner (Radioempfang digital)
Freisprecheinrichtung Bluetooth
Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto)
weiteres
Audiosystem Multimedia
Scheinwerfer LED Eco
Sitzverstellung vorn rechts (6-fach)
.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.