Opel
Opel Grandland GS 1.2 Mildhybrid RFK ACC LHZ SHZ LED
34.175 EUR
MwSt. ausweisbar (28.718 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: SOM_1181804Ausstattungslinien und -Pakete
Komfort-Paket
Exterieur
Abbiegelicht
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, elektr. anklappbar
Blinkleuchten LED
Heckleuchten LED
Reifen-Reparatur-Kit
Wärmeschutzverglasung hinten abgedunkelt (Solar-Protect)
Interieur
2-Zonen Klimaautomatik
Ergonomiesitz vorn links/rechts
Fensterheber elektrisch hinten
Fensterheber elektrisch vorn
Gepäck-/Laderaumboden doppelt
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Lenkrad beheizbar
Rücksitzlehne geteilt (40:20:40)
Sitzheizung vorn
Sicherheit
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
LED-Tagfahrlicht
Reifendruck-Kontrollsystem
Komfort und Umwelt
Automatische Leuchtweitenregulierung
Einschaltautomatik für Fahrlicht
elek. Feststellbremse
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist)
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz
Panorama-Schiebedach elektrisch
Parkpilotsystem vorn und hinten
Rückfahrkamera mit 180° Umgebungsansicht
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Scheibenwischer mit Regensensor
Schließ-/Startsystem Keyless Open
Multimedia
DAB-Tuner (Radioempfang digital)
Induktionsladeschale für Smartphone (Wireless Charging)
weiteres
Audio-Navigationssystem Multimedia Navi (16 Touchscreen-Farbdisplay)
Getriebe Automatik - Doppelkupplungsgetriebe (6-Stufen, Hybrid)
Kofferraumdeckel / Heckklappe elektr. betätigt (öffnen + schliessen, sensorgesteuert)
Leseleuchten Seitentüren (Eco Kuppel-LED)
Leseleuchten Seitentüren (Kuppel-LED)
Leseleuchten vorn (Eco Kuppel-LED)
Mild-Hybrid 100 kW (Motor 1,2 Ltr. - 100 kW)
Radstand Standard
Seitenscheiben als Verbundglas
Sonnenblenden mit Spiegel (LED-Beleuchtung)
Sound-System Focal
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Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.