"Auszeichnung in der höchsten Kategorie „Best of the Best"

- 40-köpfige Expertenjury würdigt wegweisende Fahrzeug-Gestaltung
- Elegantes Karosseriedesign, innovatives i-Cockpit
- Preisgekröntes Kombi-Modell ist bereits ab 19.250 Euro bestellbar

Kaum hat die Löwenmarke mit der 308 Limousine die Trophäe „Car of the Year 2014“ errungen, zieht nun die Kombi-Variante mit einer weiteren Auszeichnung nach: Beim diesjährigen „Red Dot Award“, einem der
weltgrößten Designwettbewerbe, wusste der neue Peugeot 308 SW auf ganzer Linie zu überzeugen. Er siegt in der Kategorie „Best of the Best“, der höchsten Auszeichnung des Wettbewerbs, die ausschließlich an Produkte mit wegweisender Gestaltung vergeben wird. Im letzten Jahr ging diese lediglich an 1,2 Prozent aller Teilnehmer. Die 40-köpfige Expertenjury beurteilte Kriterien wie Innovationsgrad, formale Qualität, Funktionalität, Ergonomie, Langlebigkeit, symbolischen und emotionalen Gehalt sowie ökologische Verträglichkeit. Sie verleiht den Preis am 7. Juli 2014 bei einer feierlichen Gala im Essener Aalto-Theater.

Die Löwenmarke erhält den renommierten Design-Preis bereits zum dritten Mal: Im Jahr 2011 stellte Peugeot mit der Reiselimousine 508 den Sieger des „Red Dot Awards“ in der Kategorie „Product Design“, im Jahr 2010 gehörte der RCZ ebenso wie nun der 308 SW zu den „Best of the Best“.

Preisgekröntes Kombi-Modell ab 19.250 Euro bestellbar
Der mit Spannung erwartete 308 SW rollt ab Mai in den Handel und punktet mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. So ist der Kombi als Benziner bereits ab 19.250 Euro bestellbar, die Diesel-Varianten starten bei 21.100 Euro. Insgesamt sind drei Benzin- und fünf Diesel-Motorisierungen verfügbar, die sich durch hohe Umwelteffizienz auszeichnen: So verbraucht der 308 SW 1.6 BlueHDi 120 kombiniert nur 3,2 Liter pro 100 Kilometer und stößt dabei lediglich 85 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Kunden können zwischen drei aufeinander aufbauenden Ausstattungslinien wählen: Das Access-Niveau bietet u.a. Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht und Radio, bei der Active-Variante kommen zum Beispiel Einparkhilfe hinten, Klimaautomatik und das innovative i-Cockpit mit multifunktionalem Touchscreen hinzu. In der Top-Ausstattung Allure sorgen u.a. das Navigationssystem Plus, stärker getönte Heck- und Seitenscheiben und eine elektrische Feststellbremse für noch mehr Komfort.


Quelle: PEUGEOT Deutschland GmbH


Kraftstoffverbrauch für Peugeot 308 in l/100 km, innerorts: 7,9-4,2; außerorts: 4,6-3,3; kombiniert: 5,8–3,6; CO2-Emission, kombiniert: 134–95 g/km; Effizienzklasse C-A+ (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007).

Kraftstoffverbrauch für Peugeot 308 SW in l/100 km, innerorts: 7,9-3,6; außerorts: 4,6-3,1; kombiniert: 5,8-3,2; CO2-Emission, kombiniert: 134-85 g/km; Effizienzklasse B-A+ (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007).
Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

"Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist."

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.