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Neuwagen Dodge + RAM

2021 RAM 1500

EIN AMERIKANER AUF EUROPÄISCHEM NIVEAU

DESIGN: Auf Sie zugeschnitten


Beim Design des Ram 1500 wurde besonderes Augenmerk auf die Form der natürlichen Kanten des Karosseriestils gelegt, die für eine erhebliche Reduzierung des Gesamtwiderstands verantwortlich sind – wie Motorhaube, Spiegel, Dachlinie und Heckklappe. Diese Elemente wurden entwickelt, um einen spoilerartigen Effekt auf den Luftstrom zu erzeugen, der von der Fahrzeugkarosserie abweicht und den Luftwiderstand verringert.

AUTO HIGH BEAM PREMIUMSCHEINWERFER
Die markant designten LED-Tagfahrlichter 2021 Ram 1500 Modelle erhöhen nicht nur Ihre Sicherheit, die Premium-Scheinwerfer mit Auto-Fernlicht-Funktion enthalten auch eine automatische Lichtfunktion. Der 2021 Ram 1500 Longhorn® und Limited sind mit Multibeam-Scheinwerfertechnologie und leicht angepasstem Design ausgestattet, das zum Kühlergrillrahmen passt.



PREMIUM OPTIKPAKETE
Als Marktspezialist weiss AEC, worauf es dem Europäischen Kunden ankommt und bietet das 2021 Ram-Sortiment stilvoller als je zuvor an. Die verfügbaren Optionen Night Edition, Sport Appearance Package und Stoßstange in Wagenfarbe verleihen dem legendären Amerikaner Ram 1500 ein modernes, sportliches Design, bei dem die Chromelemente den Look nicht definieren, sondern ihn unterstreichen.


INTERIEURDESIGN: LIEBE ZUM DETAIL



Auch in einem großen Pick-Up zählt die liebevolle Gestaltung kleiner Details: Dezente Akzentnähte oder aufwändige Stickereien runden den Interieur Ihres Ram 1500 ab. Von der Markenabbildung auf den Einstiegsleisten über das modellspezifische Farbthema des Kombiinstruments bis hin zu den gravierten Mustern auf dem Armaturenbrett und den verzierten Schnallen der Sitztasche im Ram 1500 Longhorn® – je genauer Sie hinschauen, desto mehr gibt es in Ihrem Ram zu entdecken.

HOCHWERTIGE LEDERAUSSTATTUNGEN
Pick-Up geht auch Premium: mit den AEC Ram 1500 Modellen müssen Sie weder auf Stil und Komfort, noch auf vielseitige Nutzbarkeit und robuste Materialien verzichten.
Die für Sitz- und Ablageflächen im Interieur des Ram 1500 verwendeten Leder zeichnen sich nicht nur durch Belastbarkeit und Langlebigkeit aus. Die den Optikpaketen angepassten Sitzdesigns muten sportlich, elegant oder luxuriös an – Ihre Hochwertigkeit wird durch spannende Akzente in Kontrast- und Ziernähten unterstrichen.



RAFFINIERTE MATERIALAUSWAHL
Oberflächen, die nicht mit echtem Leder versehen wurden, vermitteln dennoch ein erstklassiges Gefühl. Das hochwertige Lederdesign wird durch Soft-Touch-Oberflächen und makellos sitzende Paneelverbindungen ergänzt. Das Infotainmentsystem und das Fahrzeug-Setup bedienen Sie alternativ zum Touchscreen über hochqualitative Tasten und Knöpfe. Die in Ram 1500 Longhorn® und Ram 1500 Limited verwendeten Echthölzer setzen einen auffallenden Akzent und machen Ihren automobilen Begleiter zu einem Ort des Wohlgefühls. So setzt sich der Komfort des Fahrbetriebs des Ram 1500 fort bis in den Fahrzeuginnenraum und macht jede Reise zu einem besonderen Erlebnis in dem amerikanischen Luxusliner auf europäischem Premiumniveau.


LEISTUNG


Klassisch, sportlich, kraftvoll. Der 2021 Ram 1500 wird von nicht weniger als dem epischen 5,7 L HEMI® V8 mit 401 PS und einem maximalen Drehmoment von 556 Nm angetrieben. Ein produktives Achtgang-Automatikgetriebe TorqueFlite® 8HP75, das vom Branchenführer ZF entwickelt wurde, unterstützt die Bereitstellung von Kraft im neuen RAM 1500 von 2021 mit zuverlässiger Leistung. Dazu gehören auch vollelektronische Leistungs- und Shift-Map-Änderungen,, die auf Knopfdruck auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind.

OPTIONALES LPG-SYSTEM POWERED BY PRINS
Machen Sie sich keine Sorgen mehr um die Kraftstoffkosten Ihres amerikanischen V8-Kraftpakets – dank des AEC LPG- Systems. Der Ram wurde speziell für den 5,7 L HEMI® V8 Motor in Zusammenarbeit mit Prins, dem führenden europäischen Hersteller alternativer Kraftstoffsysteme, entwickelt und wird auf Knopfdruck fast ausschließlich mit Flüssiggas betrieben. Senken Sie die Betriebskosten Ihres Ram 1500 und erhöhen Sie Ihre Reichweite – ohne Kompromisse bei Leistung oder V8- Sound einzugehen.


Bereit für jeden Einsatz, dank:

• MEHRFACHVERDRÄNGUNGSSYSTEM UND KRAFTSTOFFSPARTECHNOLOGIE
• MAXIMALES GESAMTGEWICHT VON 3.500 KG
• MAXIMALE ANHÄNGELAST VON 3.500 KG
• 3,92 REAR AXLE RATIO
• AKTIVE KÜHLERGRILL-LAMELLEN
• AKTIVER FRONTSPOILER UND LUFTFEDERUNG


SICHERHEIT



Der Ram 1500 kann die Straße lesen. Angebracht an den Seitenspiegeln, können Kameras die Fahrbahnmarkierungen erkennen und Fahrzeugbewegungen überwachen. Wird eine Spurmarkierung ohne Betätigung des Blinkers überquert, warnt das System den Fahrer und übt Kraft auf das Lenkrad aus, um die Bewegung auszugleichen. Wenn der Fahrer den Spurwechsel nicht aktiv beibehält oder korrigiert, bringt das System das Fahrzeug automatisch zurück in seine korrekte Position auf der Fahrbahn.

Weitere Highlights in Puncto Sicherheit:
• ADAPTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG MIT STOP-AND-GO-FUNKTION
• RUND-UM-BLICK
• FAHRERINFORMATION IM HEAD-UP DISPLAY
• FUSSGÄNGER NOTBREMS-ASSISTENT
• EINPARKHILFE




MODELLE










i = Neuheiten für die Modelljahrreihe 2021.

Kraftstoffverbrauch mit 5,7L V8 HEMI®: Innerorts 15,7 l/100km, Außerorts 10,7 l/100km, Komb. 14,9 l/100km; CO2-Emissionen komb.: 352 g/km; CO2-Effizienzklasse G*. (VO EG 715/2007).


Fahrzeugdaten

Marke: RAM
Typ: PKW

Verbrauch*

innerorts: 15,7 l/100 km
außerorts: 10,7 l/100 km
CO2 Emission*: 352 g/km
Effizienzklasse*: G

Hersteller

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

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