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Neuwagen Peugeot

e-2008

Entdecken Sie den neuen City-SUV PEUGEOT e-2008 und die Vorteile seines elektrischen Antriebs. Genießen Sie ein überraschend sportliches Fahrgefühl im elektrischen Betrieb und die zahlreichen Vorzüge einer neuen Elektromobilität.

FAHRSPASS


Neue Fahreindrücke im 100 % elektrischen Modus:
  • Reichweite von bis zu 310 km nach WLTP¹
  • Flüssiges, reibungsloses Fahrverhalten und wenige Vibrationen
  • Unmittelbare Beschleunigung dank sofortigem Drehmoment
  • Geringe Fahrgeräusche


SPARSAMKEIT
Zahlreiche Spar-Optionen der Elektromobilität:
  • Niedrigere Betriebskosten dank geringerem Wartungsaufwand
  • Eco-Modus erhöht die Reichweite der Batterie


EINFACHHEIT & NEUE MOBILITÄT
Auf Ihren Alltag abgestimmte Funktionen:
  • Einfaches und schnelles Aufladen
  • Fernzugriff mit der MyPEUGEOT App²
  • Nutzung des Serviceangebots von Free2Move³
  • Mobility Pass um für lange Strecken ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu mieten


DESIGN


Der neue City-SUV PEUGEOT e-2008 überzeugt mit kraftvoller und moderner Linienführung. Die robuste Karosserieform mit großzügigen Außenmaßen lässt die Effizienz und kontrollierte Kraft des neuen City-SUV PEUGEOT e-2008 bereits erahnen. Der neue elektrisch angetriebene City-SUV PEUGEOT e-2008 verfügt über einen Kühlergrill mit Applikationen in Wagenfarbe und integriertem zweifarbigen Löwen sowie einem „e“-Monogramm bzw. „e-2008“-Schriftzug. Der Innenraum besticht durch exklusive Bezüge aus Alcantara* in Greval-Grau.

ELEKTROMOTOR


Der Elektromotor mit 100 kW (136 PS) entwickelt vom Stand aus ein maximales Drehmoment von 260 Nm und beschleunigt somit ohne Verzögerung. Das Fahren ist besonders geschmeidig, dynamisch und geräuscharm¹.

DREI FAHRMODI
Die Fahrmodi ermöglichen die Anpassung von Fahrparametern an die Vorlieben des Fahrers oder die jeweiligen Straßenverhältnisse:
  • SPORT: Hier liegt der Fokus auf Leistungsstärke und einem sportlichen Fahrgefühl mit hoher Leistung und Drehmoment.
  • NORMAL: Bietet maximalen Komfort bei alltäglichen Fahrten.
  • ECO: Durch Regulierung bestimmter Parameter kann die höchstmögliche Reichweite der Batterie erzielt werden.


BREMSMODI
Es stehen zwei Bremsmodi zur Verfügung:
  • Moderat: ähnelt dem Bremsen mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor – mäßige Rekuperation der Batterie
  • Verstärkt: das Fahrzeug bremst, sobald der Fuß vom Gaspedal genommen wird – erhöhte Rekuperation der Batterie


AUFLADEN


Um alle Möglichkeiten des neuen SUV PEUGEOT e-2008 und seine Reichweite von bis zu 310 km nach WLTP** auszuschöpfen, gibt es verschiedene Lade-Optionen. Der SUV kann sowohl zu Hause, als auch an öffentlichen Ladestationen aufgeladen werden.
Der SUV bietet die Möglichkeit, ein zeitversetztes Aufladen über den Bildschirm der vernetzten Navigation oder mithilfe der MyPEUGEOT App, zu programmieren. Zudem kann der Ladevorgang jederzeit gestartet und der Ladezustand abgefragt werden.

AUFLADEN AN EINER
HAUSHALTSÜBLICHEN STECKDOSE

Der neue PEUGEOT e-2008 kann mit dem mitgelieferten Standardkabel an einer haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen werden. Alternativ kann der SUV auch an einer verstärkten Steckdose des Typs Green Up™ in 16,5 Stunden vollständig aufgeladen werden.

SCHNELLES AUFLADEN ZU HAUSE
Mit einer Heimladestation, der sogenannte Wallbox, können Sie Ihren neuen PEUGEOT e-2O08 schnell und völlig sicher aufladen. Mit einer 11 kW-Wallbox ist Ihr SUV in nur 5 Stunden und 15 Minuten vollständig geladen.

AUFLADEN AN ÖFFENTLICHEN LADESTATIONEN
Den neuen PEUGEOT e-2008 können Sie auch an jede öffentliche 100-kW-Ladesäule anschließen und in nur 30 Minuten bis zu 80 % aufladen4. Mit unserem Ladepass5 haben Sie zudem einfachen Zugang zu einem Netzwerk von über 105.000 Ladestationen in ganz Europa. Der Trip Planner6 zeigt Ihnen Ladestationen auf Ihrer Route an und ermöglicht Ihnen, Fahrten gemäß der benötigten Ladezeit zu planen.

PEUGEOT 3D i-COCKPIT©


Mit seinem sportlichen Lenkrad, seinem 10-Zoll-Touchscreen* (25,4 cm Bildschirmdiagonale) und seinem konfigurierbaren 3D-Kombiinstrument¹ bietet das neue PEUGEOT 3D i-Cockpit®* ein intuitives Fahrerlebnis. Sämtliche für die Fahrt nützlichen Informationen stehen auf dem Touchscreen zur Verfügung.
Zusätzlich werden auch die wichtigsten Elektro-spezifischen Informationen in Form eines Hologramms über das digitale 3D-Kombiinstrument* angezeigt:
  • Fahrmodus: Eco / Normal / Sport
  • Status der Batterie
  • Technologische Animation der Informationen zur Angabe des Betriebszustands des Antriebsstrangs in Echtzeit.


* Je nach Version erhältlich.
¹ Die angegebenen Werte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.
² Remote-Verwaltung bestimmter Funktionen, z. B. Vorheizen des Innenraums, Ladestand der Batterie etc.
³ Free2Move Services ist eine mobile App und Onboard-Anwendung (vorbehaltlich Kompatibilität), die insbesondere das Aufladen von Elektrofahrzeugen erleichtert (kompatible Ladestationen finden, das Aufladen mit Chipkarte oder über die App bezahlen, Route durch Lokalisieren von Ladestationen und Berücksichtigen der Ladedauer planen …). Dienste voraussichtlich ab Ende 2019 verfügbar.
4 Die Ladedauer kann je nach Art und Leistung der Ladestation, Außentemperatur an der Ladestation und Batterietemperatur variieren.
5 Der Ladepass ist ein optionaler Service von Free2Move und gegen eine zusätzliche Gebühr erhältlich. Dienste voraussichtlich Ende 2019 verfügbar.
6 Zahlungspflichtige Funktion von Free2Move.

Fahrzeugdaten

Marke: Peugeot
Typ: PKW

Verbrauch*

Stromverbrauch, gewichtet: 17,8 kWh/100 km
Effizienzklasse*: A+

Hersteller

**Die angegebenen Werte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

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